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別信!這些關(guān)于臺(tái)風(fēng)“山竹”的說(shuō)法都是謠言

來(lái)源: 中國(guó)氣象局官方微博發(fā)布時(shí)間: 2019-03-18 11:30:21

  今年第22號(hào)臺(tái)風(fēng)“山竹”昨天下午(16日)已登陸廣東,該臺(tái)風(fēng)規(guī)模之大、風(fēng)力之強(qiáng),以及在菲律賓“橫行霸道”過(guò)后的場(chǎng)景引發(fā)網(wǎng)友熱議。與此同時(shí)也誕生了不少謠言,有些謠言輕易可被擊破,有些謠言則需要專業(yè)氣象知識(shí)解答。

  謠言一:美國(guó)太空總署拍攝到的“世紀(jì)最強(qiáng)太平洋惡魔風(fēng)暴山竹”

  15日夜間開(kāi)始,一張宇航員從太空拍攝的圖廣為流傳,該圖標(biāo)題為“世紀(jì)最強(qiáng)太平洋惡魔風(fēng)暴山竹”。

  實(shí)際上,這幾張圖片是NASA宇航員在太空拍攝到的颶風(fēng)佛羅倫斯,不是“山竹”。

  謠言二:臺(tái)風(fēng)山竹時(shí)速堪比高鐵

  真相:按照熱帶氣旋級(jí)別劃分來(lái)看,超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)是指中心風(fēng)力為16級(jí)或以上,或陣風(fēng)17級(jí)并可能持續(xù)的情況,強(qiáng)臺(tái)風(fēng)是指中心風(fēng)力為14級(jí)至15級(jí),或陣風(fēng)15級(jí)并可能持續(xù)地情況。

  “山竹”在登陸菲律賓時(shí)為超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí)別,后經(jīng)山脈削弱,登陸我國(guó)時(shí)將為強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí)別?!吧街瘛睍r(shí)速堪比高鐵是真的嗎?我們從臺(tái)風(fēng)的移速和風(fēng)速兩方面和高鐵進(jìn)行對(duì)比。

  從目前的觀測(cè)資料來(lái)看,“山竹”移動(dòng)速度最快時(shí)為35km/h,還沒(méi)有超過(guò)電動(dòng)自行車的最高速度。

  關(guān)于風(fēng)速,據(jù)中央氣象臺(tái)最新預(yù)報(bào)結(jié)果顯示,“山竹”登陸時(shí)將為強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí)別(14級(jí)至15級(jí)風(fēng)力,42m/s—48m/s)。我們?nèi)〉顷戭A(yù)報(bào)結(jié)論的中間值45m/s,進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)單地單位換算。

  45×3600=162000m/h

  162000÷1000=162km/h

  現(xiàn)在可以非常直觀的看到,“山竹”登陸時(shí)的風(fēng)速為162km/h左右,連動(dòng)車的速度都比不上,更別說(shuō)“堪比”高鐵了。

  謠言三:網(wǎng)友在飛機(jī)上拍到臺(tái)風(fēng)山竹,臺(tái)風(fēng)山竹中心呈現(xiàn)水果山竹剝開(kāi)后的樣子

  12日中午,網(wǎng)友@一個(gè)阿呆仔在微博上聲稱,“網(wǎng)友在飛機(jī)上拍到臺(tái)風(fēng)山竹”,并配了一張飛機(jī)乘客視角拍攝的照片,圖中臺(tái)風(fēng)山竹中心呈現(xiàn)出了一個(gè)水果山竹剝開(kāi)后的樣子。

  圖片是假的。

  據(jù)中央氣象臺(tái)分析,臺(tái)風(fēng)跟飛機(jī)飛行的高度不一樣。臺(tái)風(fēng)一般只有10幾公里,對(duì)流最旺盛的眼墻區(qū)高度能達(dá)到27-28公里。而飛機(jī)的高度一般來(lái)說(shuō)來(lái)說(shuō)在6-12公里。

  例如民航使用的客機(jī)飛行高度在6-11公里,波音737飛行高度可以達(dá)到12公里。并且飛機(jī)相對(duì)于臺(tái)風(fēng)的大小,就好比一只小螞蟻趴在一個(gè)大圓碟子上,想要看清全貌,絕無(wú)可能。當(dāng)飛機(jī)飛行航線上遇到臺(tái)風(fēng)時(shí),為了避開(kāi)危險(xiǎn)的天氣,是一定會(huì)繞開(kāi)飛行的,所以普通人不會(huì)有在臺(tái)風(fēng)中飛行的經(jīng)歷。

  當(dāng)飛機(jī)在你不知曉的情況下繞行時(shí),你能看到的臺(tái)風(fēng)和一片普通的云并沒(méi)有什么不同。

  照片中的臺(tái)風(fēng)眼是2010年9月拍攝的臺(tái)風(fēng)瑪瑙照片中的臺(tái)風(fēng)眼是2010年9月拍攝的臺(tái)風(fēng)瑪瑙

  此外,@中國(guó)氣象愛(ài)好者在微博中指明了照片的真身,照片中的臺(tái)風(fēng)眼是2010年9月拍攝的臺(tái)風(fēng)瑪瑙,當(dāng)時(shí)臺(tái)風(fēng)瑪瑙是一個(gè)即將死亡、中心裸露的空殼臺(tái)風(fēng),才給了人們拍攝的機(jī)會(huì)。

  謠言四:中央氣象臺(tái)最新預(yù)測(cè)臺(tái)風(fēng)“山竹”強(qiáng)度為17級(jí)!

  9月15日,“山竹”登陸菲律賓宋呂島,風(fēng)力高達(dá)17級(jí)。當(dāng)?shù)氐拇髽?shù)被連根拔起,屋頂被掀翻,數(shù)萬(wàn)人緊急轉(zhuǎn)移。

  “山竹”在登陸菲律賓時(shí)的風(fēng)力為17級(jí),但距離我國(guó)尚有一段距離,“山竹”的體積雖然比一般的臺(tái)風(fēng)大,但也沒(méi)有“厲害”到對(duì)港珠澳大橋所在區(qū)域造成影響。

  “山竹”從菲律賓往我國(guó)行進(jìn)的過(guò)程中,受到宋呂島高山對(duì)其結(jié)構(gòu)的破壞,削弱為15級(jí)。

  香港路政署副署長(zhǎng)徐永華表示,港珠澳大橋設(shè)計(jì)采取了相當(dāng)高的標(biāo)準(zhǔn),并通過(guò)風(fēng)洞測(cè)試,具備足夠的抗風(fēng)能力和較高的安全系數(shù)。

  這些謠言中,雖然部分對(duì)“山竹”的描述過(guò)于夸大,但它的威力仍不容小覷。

  關(guān)注官方權(quán)威信息,不以訛傳訛,從每個(gè)人做起??!希望沿海地區(qū)市民保持警惕,不要隨意在戶外逗留,關(guān)緊門窗做好防風(fēng)措施。待臺(tái)風(fēng)散去,又是一個(gè)美好的晴天。

責(zé)任編輯: 張景云
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